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5 min· Coulisses· Produit· Klaxie

Dans les coulisses de Klaxie : pourquoi on a construit ce produit

Dans les coulisses de Klaxie : pourquoi on a construit ce produit

Dans les coulisses de Klaxie : pourquoi on a construit ce produit

Tout commence sur un parking de supermarché, un samedi de pluie. Une portière ouverte trop vite, une rayure sur la voiture d'à côté, et un réflexe honnête : laisser un mot sous l'essuie-glace avec un numéro de téléphone. Trois heures plus tard, le mot était illisible, gorgé d'eau. Le propriétaire n'a jamais pu appeler.

Cette scène banale pose une question étonnante : en 2026, alors que tout le monde a un smartphone dans la poche, pourquoi est-il encore impossible de prévenir le propriétaire d'une voiture ?

Le constat de départ

En creusant le sujet, on a découvert l'ampleur du problème :

  • des batteries vidées chaque nuit parce que personne ne peut signaler des phares allumés ;
  • des mises en fourrière évitables si le conducteur avait été prévenu dix minutes plus tôt ;
  • des délits de fuite « par défaut » — des gens de bonne foi qui renoncent faute de moyen de contact ;
  • et à l'inverse, des numéros de téléphone affichés sur les pare-brise, exposés au démarchage et au harcèlement.

Le mot sous l'essuie-glace n'a pas évolué depuis cinquante ans. Le numéro sur le pare-brise, lui, crée plus de problèmes qu'il n'en résout.

Les trois principes qui ont guidé le produit

1. L'anonymat n'est pas négociable. Dès le premier prototype, la règle était fixée : aucune coordonnée visible, dans aucun sens. Ni le propriétaire ni la personne qui scanne ne doivent exposer leur identité. C'est ce qui rend le geste possible : on ose prévenir un inconnu quand on ne s'expose pas soi-même.

2. Zéro friction pour le témoin. La personne qui veut vous aider ne vous doit rien. Si elle doit installer une application ou créer un compte, elle abandonne — et vous perdez l'information. D'où un choix technique fort : le scan ouvre une simple page web, avec des motifs prédéfinis pour écrire en dix secondes.

3. Un objet qu'on a envie de coller. Un sticker sur sa voiture, c'est un engagement esthétique. On a passé un temps déraisonnable sur le design des QR codes, des couleurs et des formats, pour que le sticker soit à la fois scannable de manière fiable (la technique impose ses règles) et suffisamment élégant pour ne pas défigurer un pare-brise.

Les coulisses techniques, en bref

Derrière la simplicité apparente, quelques défis ont occupé nos semaines : garantir qu'un QR code reste lisible après deux ans de soleil et de pluie, filtrer les messages injurieux sans bloquer les messages urgents, limiter le spam sans pénaliser un témoin pressé, et faire tenir la création de compte en moins de deux minutes.

Chaque détail a été testé en conditions réelles : des dizaines de téléphones, des pare-brise sales, des parkings sombres, des utilisateurs pas du tout technophiles.

La suite

Klaxie est désormais lancé, mais la feuille de route est longue : stickers NFC, nouveaux formats, et tout ce que nos utilisateurs nous suggéreront. Si vous voulez faire partie de l'aventure, le plus beau geste est simple : créez votre compte et collez votre premier sticker.


À lire aussi : Anonymat et sécurité chez Klaxie · Bien démarrer avec Klaxie

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